ENTREVISTA A PETER SAGAN: “EL CICLISMO DE MONTAÑA ES MUCHO MÁS DIVERTIDO”
Pocos palmareses
resisten la comparación con el de Peter Sagan. Triple campeón del mundo, siete
maillots verdes en el Tour de Francia, una Paris-Roubaix, un Tour de
Flandes… y, sin embargo, Sagan es mucho más de lo que dice únicamente su
palmarés.
El eslovaco es un
ciclista querido en todo el mundo por su actitud sobre la bicicleta y por
ese carisma innegable que destila en todos y cada uno de sus gestos. Uno de
los corredores más conocidos e influyentes del mundo.
El año 2024 está
siendo su primero alejado de la competición World Tour. Una temporada de
nuevos retos, nuevas oportunidades y especialmente dedicada al mountainbike, disciplina que
practicaba en su juventud. De entre todas las pruebas que tiene en su
calendario, dos destacan por encima del resto por ser sus dos primeras
carreras de montaña por etapas: la Škoda Titan Desert Almería y la NEOM Titan Desert Saudi Arabia.
Está siendo tu
primer año fuera del ciclismo de competición. ¿Cómo lo estás llevando en tu
día a día?
Empecé el año con
unos objetivos y una preparación diferentes. Me he centrado en el
mountainbike: en la Copa del Mundo y en los Juegos Olímpicos. Tuve unos
problemas cardíacos y perdí toda la forma en la que venía trabajando desde
octubre. Así que decidí que quería probar otras carreras con más gente y
solo por diversión. Así estoy ahora, con ganas de disfrutar y estar en más
eventos compartiendo ruta con la gente.
¿Sigues el ciclismo
de carretera por televisión?
Disfruto de las
carreras de mountainbike. Mucho. Es mi nueva pasión. Si te soy sincero no
he tenido mucho tiempo para seguir la temporada de carretera. He visto
todas las clásicas de principio de temporada, por ejemplo, aunque no estoy
muy al día. Tengo muchas cosas que preparar, que hacer y en las que pensar.
Lo sigo, pero no tanto como antes.
¿Qué es lo que más
echas de menos de tu época como pro de carretera?
No sabría
decir. Quizás es que competí durante demasiado tiempo. Este año
estuve en el Tour de Hungría y pude ver a todos mis amigos del World Tour.
Estuve con Viviani, Cavendish, Wiśniowski y varios excompañeros de Bora –
Hansgrohe. Antes de la carrera el ambiente era muy bueno. Salió la etapa y
a los 10
kilómetros hubo una montonera. Pensé: “Desde luego,
esto es algo que no echo de menos”. Creo que ahora mismo quiero centrarme
en otras cosas.
¿Hay algún ciclista
con el que disfrutes especialmente?
Mathieu Van der Poel en la temporada de
clásicas, claro. Hizo un trabajo increíble en ese arranque de año. Tadej
Pogačar lo está haciendo muy bien ahora. Te diría que son los dos únicos
corredores que de verdad ves disfrutar sobre la bicicleta. Los ves y parece
que ganan sin esfuerzo. Es lo mismo que me decían a mí en mi época. Aunque
en realidad hay muchísimo trabajo detrás, claro.
¿Hay alguna victoria
de tu palmarés de la que te sientas especialmente orgulloso?
Ufff, es una
pregunta difícil. Ganar tres campeonatos del mundo seguidos es algo único.
También Paris-Roubaix y Tour des Flandres o los siete maillots verdes del
Tour. Cada victoria tiene algo diferente. En Flandes y Roubaix gané con el
maillot arcoíris, lo que le da un toque especial. También soy el único del
mundo con siete maillots verdes y tres campeonatos del mundo seguidos. Todo
es especial.
¿Recuerdas algún día
que pudieras decir que fue el mejor de tu carrera? Que sintieras las
piernas increíbles o que te sintieras imbatible.
Sí, claro. Tuve esa
sensación en muchas carreras. Aunque a veces me sentía así y luego perdía.
Quizás es que pensaba que el resto estaba peor que yo. En el Mundial de
Yorkshire (2019), por ejemplo, mis piernas estaban mejor que nunca y
terminé quinto. Tenía las condiciones para ganar, pero es que cada carrera
es distinta. En aquella ni siquiera hice pódium. Puedes sentirte bien y aun
así perder.
¿Y qué tiene de
especial para ti el mountainbike?
Es que es mucho más
divertido. Cuando subes un puerto, luego el descenso se disfruta mucho más
que en el ciclismo de carretera.
La parte técnica es
lo que más te gusta.
Sí, sin duda.
También te puedes caer, pero aquí por lo menos te caes solo.
Cada vez hay más
ciclistas que combinan carretera con otra disciplina. Mirando atrás, ¿te
gustaría vivir una época como esta?
¿Quiénes hacen eso?
Solo Van der Poel, Pidcock y Van Aert. Al final, si quieres competir en
unos Juegos, por ejemplo, tienes que elegir. No se puede combinar ciclismo
de montaña y carretera al máximo nivel.
En mountainbike, por
ejemplo, hay un estilo más agresivo que en carretera. En montaña vas a tope
durante una hora y 20 minutos. Es más intenso en la subida y en la bajada.
Se necesita mucha técnica y control de la bicicleta para poder ir fluido.
Estarás en la Škoda Titan Desert Almería en octubre. ¿Qué te
han contado de la carrera? ¿Qué esperas encontrarte?
Solo quiero
disfrutar. Espero poder terminar, nunca se sabe. Pero sí, tengo muchas
ganas. Va a ser una experiencia nueva para mí y eso es lo que quiero: una
nueva aventura.
¿Conoces la zona?
¿Has entrenado allí?
Sí, claro. He estado
muchas veces por allí. También en La Vuelta a España. Aunque nunca he hecho
mountainbike allí.
Los ciclistas
profesionales que vienen a la carrera suelen decir que lo que más disfrutan
es compartir tiempo con los fans.
Sí, claro. Como
profesional, poder hacer el mismo recorrido y compartir la experiencia con
corredores amateurs es genial. Es mucho más fácil hablar con alguien con el
que estás compartiendo una experiencia que con alguien que no. Cambia mucho
a si quieren hablar contigo cuando eres tú el único que estás sufriendo
sobre la bici.
Te reencontrarás
allí con Luis León Sánchez. ¿Hay algún recuerdo que tengas con él en el
pelotón?
Sí, hablábamos
mucho. Es uno de los ciclistas ‘old school’ que quedábamos en el pelotón.
Recuerdo un sprint en un Tour Down Under. Él quedó segundo y yo gané.
Estuvimos en muchas carreras juntos, aunque nunca en el mismo equipo. Luis
León es uno de esos buenos amigos que hice como profesional.
Y en noviembre estarás
en otro reto con nosotros. En la NEOM Titan Desert Saudi Arabia.
Sí, estaré en la
NEOM Titan Desert Saudi Arabia. Espero poder ver a todos los fans por allí.
¿Y tienes idea de lo
que te vas a encontrar allí? Va a ser toda una aventura.
Sí, definitivamente
va a ser otra aventura totalmente distinta. Estoy deseando poder hacerla.
Sabes que hay una
tercera carrera, la Škoda Titan Desert Morocco, de seis etapas.
¿Te ves haciéndola algún día?
Bueno, habrá que
verlo. Primero vamos a probar con las dos que parecen algo más fáciles.
Tengo entendido que Marruecos es muy dura. Dejé el ciclismo profesional
porque no quería seguir sufriendo así que…
Bueno, si no, puedes
intentarlo en bicicleta eléctrica.
Ah, bueno, si hay
opción de ebike, eso es una película muy diferente.
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