Nuevos datos de Strava revelan que las mujeres españolas pasan menos de la mitad de tiempo en bicicleta que los hombres
La bicicleta ha sido durante mucho tiempo un símbolo del movimiento feminista. Sin embargo, los nuevos datos de Strava revelan que aún queda mucho por hacer en lo que respecta al tiempo que las mujeres pasan sobre el sillín, datos que llegan justo antes del inicio del Tour de France Femmes avec Zwift el domingo 23 de julio, la segunda edición de la competición tras su regreso en 2022 después de un paréntesis de 30 años.
Strava -la plataforma de suscripción líder en el centro del fitness conectado- ha revelado que las mujeres españolas han pasado un 62% menos del tiempo en bicicleta en comparación con los hombres, por encima de de la media de disparidad de género observada en todo el mundo:
Marion Rousse, Directora del Tour de France Femmes avec Zwift, comenta: "Estos nuevos datos de Strava muestran que todavía hay mucho trabajo por hacer para lograr la equidad de género en el ciclismo, pero es importante que ahora utilicemos estos números para dirigir nuestras acciones y ayudar a más mujeres a descubrir el ciclismo, ya sea para el ocio o para desplazarse”.
Otras conclusiones clave de la comunidad mundial de Strava, formada por más de 100 millones de usuarios, son las siguientes:
A escala mundial, de marzo a septiembre es el periodo del año en el que las mujeres practican más ciclismo, con un descenso considerable en invierno: en julio de 2022 las mujeres registraron casi el triple de actividades que en diciembre.
En España, el día del trabajador (1 de mayo de 2022) fue el día que más actividades de ciclismo se registraron por parte de mujeres.
En España, el día empieza a las 9h de la mañana para las ciclistas, tanto en desplazamientos al trabajo como para los rides de ocio.
Además, en España la proporción de mujeres que realizan actividades de ciclismo por la noche es muy inferior a la de los hombres: un 56% menos que los hombres antes de que salga el sol, cifra que a nivel global se reduce a un 23%.
A nivel global, la región #1 elegida para practicar ciclismo está en España: Baleares se sitúa a la cabeza del ranking, con las Palmas en el Top 10.
Los 10 segmentos ciclistas más populares entre las mujeres en España se encuentran en las Baleares, la Comunidad Valenciana y la província de Girona. Girona es, además, la província de España con más desplazamientos al trabajo en bicicleta registrados.
Los motivos:
Para comprender los motivos por detrás de las diferencias entre las mujeres y los hombres ciclistas, Strava ha realizado una encuesta a 3.000 personas activas alrededor del mundo. Las conclusiones sugieren que la falta de una comunidad en la cual encontrar personas con quien compartir salidas en bicicleta es un factor importante.
En España las mujeres registraron un 47% menos de salidas en bicicleta en solitario que los hombres, y afirman, 5.7 veces más que los hombres, que no son capaces de encontrar a otras ciclistas de su mismo género con quien salir a pedalear.
Además, un 76% de las encuestadas afirman que estarían más cómodas saliendo en bicicleta con otras ciclistas de su mismo género.
En España, un 46% de las mujeres encuestadas suelen salir con grupos en donde predominan los hombres.
Como socio oficial del Tour de Francia y del Tour de Femmes avec Zwift, uno de los objetivos de Strava es conseguir que más mujeres se suban a la bicicleta, tanto las que estarán en la línea de salida del Tour como las que la usan en su vida cotidiana. A través de la iniciativa Strive for More, Strava ha destinado más de un millón de dólares a apoyar a las mujeres en el movimiento y el deporte. La iniciativa ha proporcionado financiación a organizaciones mundiales como The Cyclists' Alliance, que ofrece apoyo integral a las ciclistas durante y después de sus carreras. La donación de Strava permitirá llegar más a la línea de salida a través del Programa de Mentoría TCA, que concede subvenciones a particulares para seguir promoviendo y apoyando a las mujeres en el movimiento y el deporte.
Lizzie Deignan, ciclista profesional campeona del mundo, señala: “La disparidad de género en el uso de la bicicleta es muy evidente, y estos datos nos recuerdan una vez más que tenemos que hacer más para que las mujeres se sientan cómodas y seguras sobre la bicicleta, ya sea para trayectos cortos por la ciudad y desplazamientos al trabajo, o para largos paseos de fin de semana con los amigos”.
“Tenemos que cambiar la cultura del ciclismo cotidiano para las mujeres. He compartido algunos consejos para las que quieren iniciarse en el ciclismo, y confío en que podamos empezar a cerrar esta brecha de una vez por todas.”
Sobre The Cyclists’ Alliance
The Cyclists’ Alliance está dirigida por antiguas y actuales profesionales, la Alianza es una fundación, financiada exclusivamente mediante donaciones y suscripciones, que ofrece apoyo integral a las ciclistas profesionales durante y después de sus carreras. Nos esforzamos por conseguir una remuneración más justa para las deportistas, resolver conflictos con los equipos, proporcionar apoyo emocional y económico y aumentar el atractivo del ciclismo femenino.
The Cyclists’ Alliance tiene el objetivo de ofrecer un entorno de trabajo seguro y estable para el 100% de las ciclistas profesionales y, del mismo modo, a través de los objetivos del Cyclists’ Alliance Duty of Care Framework, también quiere garantizar que la salud física y mental de las ciclistas sea la máxima prioridad. Además, The Cyclists' Alliance aboga por que los órganos de gobierno nacionales e internacionales del ciclismo apliquen unas normas mínimas que incluyan salarios mínimos, apoyo a la baja por maternidad y seguridad en las carreras. Ayudamos a nuestros ciclistas de muchas maneras, pero nuestro objetivo final es una sola palabra. Y no es mucho pedir. Equidad. Si te apasiona unirte a nuestro movimiento por el cambio, quieres luchar por la equidad y la TCA, visita www.cyclistsalliance.org para obtener más información.
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