Un año más la Mediterranean Epic se ha desplazado a Castellón para una de sus etapas. Una zona ya conocida por su combinación de senderos técnicos y de flow y por ofrecer un trazado repleto de ascensiones y bajadas a un paso del mar Mediterráneo. Esta segunda etapa de la carrera era la primera jornada en lÃnea tras la crono del dÃa anterior. El dÃa arrancaba con los italianos Fabian Rabensteiner y Chiara Teocchi enfundados en el maillot verde de lÃderes. Ante ellos 58 km y +1.700 metros de desnivel para la jornada más dura e intensa de toda la prueba.
Era la primera vez que se podÃa ver el despliegue organizativo para garantizar salidas en grupo seguras cumpliendo todos los protocolos sanitarios y primando la seguridad de participantes, staff y puntos de paso de la carrera. Sin público, con distancia de seguridad incluso en las parrillas de salida, mascarillas hasta los segundos previos al inicio y evitando aglomeraciones en la llegada. Las medidas de la organización y la predisposición de los bikers permitieron demostrar que es posible llevar a cabo eventos deportivos de primer nivel en las circunstancias actuales.
En el plano deportivo la carrera fue especialmente rápida desde la primera ascensión. En categorÃa masculina la prueba se fue seleccionando kilómetro a kilómetro. Bien por el intenso ritmo impuesto en cabeza o bien por los selectivos tramos de sendero que fueron reduciendo el grupo hasta únicamente 7 bikers. Los que se jugarÃan la victoria en el tramo final de la prueba.
Por el camino quedaba el lÃder, Fabian Rabensteiner, que no podÃa mantenerse en el grupo de cabeza y decÃa adiós al liderato. El alemán Sasha Weber (Trek Vaude), 3º en la crono, también decÃa adiós a la general a causa de un pinchazo. Una muestra más que los recorridos de la Mediterranean Epic no dan margen a ningún error. En la última subida y el posterior descenso a meta se concentró toda la acción que pudo seguirse al detalle a través de la retransmisión en directo de la prueba. En el arranque el checo Martin Stosek (Canyon Northwave) era el lÃder virtual de la carrera, pero se acabarÃa descolgando. Luca Braidot atacaba en solitario y abrÃa un hueco que parecÃa definitivo. Pero serÃa neutralizado antes del técnico y espectacular descenso final. Hans Becking (Buff Scott) lideraba la bajada. Finalmente serÃa en el último paso técnico de la carrera cuando Daniele Braidot lograba una pequeña ventaja que serÃa suficiente para alzarse con la victoria de etapa.
Tras él el propio Becking ganaba el sprint del grupo perseguidor, con el hermano de Daniele, Luca Braidot, logrando la 3ª plaza. El liderato cambiaba de manos, pero no de equipo. El austriaco Daniel Geismayr (Trek Pirelli) pasa a liderar la carrera tras aguantar a la estela del grupo de Becking. Cuenta con una ventaja de solo 14 segundos sobre el biker de Buff Scott y solo 18 segundos sobre Daniele Braidot. Los 5 primeros corredores están separados por menos de 1 minuto. Todo sigue abierto.
En categorÃa femenina hemos vivido la exhibición de fuerza y técnica de la lÃder, Chiara Teocchi. La italiana ha tomado el mando de la prueba casi desde el inicio y su ritmo ha sido el encargado de seleccionar la carrera. A su estela solo han aguantado las dos corredoras del jB Brunex Superior: la defensora del tÃtulo Ramona Forchini y su compañera, la alemana Nina Benz. Si Teocchi ha hecho una demostración de poderÃo, Forchini ha dado una lección de pundonor y lucha. La suiza, a pesar de descolgarse en varias ocasiones, luchaba siempre por volver a contactar con la lÃder. Una dura caÃda ha condicionado su rendimiento en la parte final y un pinchazo en la última bajada le ha hecho perder tiempo.
En meta Teocchi se imponÃa con 42 de ventaja sobre Nina Benz, la gran sorpresa del dÃa, y 1:13 sobre Forchini. De esta forma amplÃa su ventaja en la general hasta los 1:43 sobre la campeona del mundo de bike-maraton. Estas tres corredoras ya se han posicionado como las únicas candidatas a la victoria final en esta edición de la Mediterranean Epic.
Tras la explosiva jornada contrarreloj y la intensa etapa de hoy, la prueba afronta mañana su dÃa más largo. Como mÃnimo en cuanto a kilometraje. 93 km y +1.650 metros de desnivel para un dÃa que se prevé muy rápido y donde la formación de grupos será más habitual. Será el retorno de la caravana de la carrera a Oropesa del Mar, donde tendrán salida y llegada las dos últimas etapas de la prueba.
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