CAMPAÑA DE SANCIONES A CICLISTAS EN MADRID
La vuelta a la “nueva normalidad” de los ciclistas de Madrid Capital ha resucitado un viejo fantasma, las sanciones, Atrás quedan los días es que los madrileños se lanzaron a las calles sobre sus bicicletas sumándose a esa ola mundial que reivindicaba la bicicleta como el vehículo del futuro, limpio y poco contaminante.
El ayuntamiento de la capital y mas concretamente su policía
municipal ha iniciado una campaña de Información y/o persecución a los ciclistas
campaña de concienciacion la llaman en su Twitter) Desde hace unos días ya habíamos oído
rumores de que se estaba multando ciclistas en Madrid (ciclistas que circulaban
por senderos fuera de pistas de mas de dos metros). Y este fin de semana ya se
ha hecho realidad, las redes se han llenado de fotos de ciclistas con su multa
correspondiente por circular fuera de pista.
Cuando en todo el mundo se esta potenciando el uso de la bicicleta
tenemos aquí a nuestros políticos con su visión reduccionista poniendo a la bicicleta
en el centro de la diana de persecución a base de multas, En la Capital se han
establecido pocas o ninguna medida a favor de la bicicleta (mas allá de cerrar algún
tramo de grandes avenidas), a dia de hoy no se han establecido nuevos carriles,
no hay semáforos que permitan pasar a ciclista, todo queda en meras intenciones pocos hechos y Multas muchas multas.
Y la situación en la
Comunidad de Madrid no es exclusiva de la capital. En otras zonas como el Monte del
pardo la situación es exactamente la misma,
En este caso la competencia es de Patrimonio Nacional y es la Guardia civil
quien sanciona pro exactamente lo mismo, circular fuera de pistas permitidas. Y
en la Madrileña sierra del Guadarrama con la reciente aprobación definitiva del
PRUG el Seprona también esta sancionando por circular fuera de pistas
permitidas
Estamos de acuerdo en
que las normas hay que cumplirlas aunque sean injustas o tengan una base legal difusa como en
este caso, pero no nos deja de parecer curioso que una vez mas seamos los
ciclistas el problema y no la solución.
En esta sociedad distopica y orweliana que nos ha dejado la
pandemia, el ciudadano y por ende el
ciclista no puede sentirse en ningún momento libre, todo esta regulado y
todo esta multado, están reguladas las horas de deporte, están regulados los
sitios de deporte, pero y si además no
haces deporte como y cuando yo digo... te sanciono.
Y por supuesto nuestros políticos siempre actúan fomentando el enfrentamiento entre ciudadanos
Corredores contra caminantes, caminantes contra ciclistas, ciclistas contra
moteros, moteros contra todo terrenos.. todos contra todos aplaudiendo las limitaciones y sanciones al contrarío
con una visión miope que nos nos deja ver que los siguientes en ser regulados y
prohibidos seremos nosotros, ya seamos caminantes , corredores, ciclistas o moteros.
Todo ello una vez mas motivado por presuntas razones medio ambientales, La ecología ese mantra que todo lo puede y en razón del cual cualquier tipo de normativa y por ende de sanción se puede justificar y esta bien vista aun cuando sea falta o como es nuestro caso sea injusta.
La regulación legal del uso de la bicicleta de montaña en Madrid ha sido aprobada durante años, sin que los distintos colectivos que integramos este sector (federaciones, clubes ciclistas, Organizadores de prueba, medios de prensa, tiendas, distribuidores...) hayamos hecho nada o casi nada, más allá de la lucha del IMBA España con sus escasos medios, ahora ya puede ser tarde. Cada uno ha mirado a su negocio sin darse cuenta que era pan para hoy y hambre para mañana. Ahora todos tendremos unas bicicletas estupendas, muchas de ellas eléctricas, que no podrán ser usadas mas allá de una pista o un carril bici.
Es el momento de unirse todos contra esta normativa y limitaciones injustas. O nos unimos y protestamos ahora o mañana ya sera tarde, si no lo es ya.
9 comentarios:
Sería el momento en que fabricantes y comerciantes del sector de la bicicleta empezasen a unirse aunque sea egoístamente solo por defender su negocio, porque si no hay dónde ir a pedalear se les va a acabar el negocio. Menos artilugios caros e innecesarios para la bici y más sitios para pedalear.
Otro mas que ha sido multado hoy en la casa de campo, por circular por los mismos senderos que circulábamos hace 15 años.
Propongo una iniciativa a todos los coclistas de Madrid; empezemos a hacer urbanas, a las calles a montar el fin de semana, poniendo como excusa el cierre de la CDC, Pardo, Guadarrama... Cuando la circulación se haga lenta por el número de bicis, igual de lo piensan.
Hasta la polla de tanto político inútil, que no se quiere parar a pensar en buscar una solución y fomentar el compartir y disfrutar de cosas que nos gustan y unen tanto a ciclistas, corredores, senderismo, montaneros y más!
Empezaron criminalizando la moto de campo...ahora las MTB...que vergüenza de políticos y funcionarios tenemos en este pais.
y los siguientes una vez acabados los ciclistas.... seran los corredores
Creo que hay que diferenciar que una cosa es utilizar la bicicleta como medio de transporte y desplazamiento y otra es utilizarla para el deporte y el ocio. Se fomenta lo primero por interés del bien común, lo segundo para otro tipo de intereses. Con las bicicletas, las barbacoas, las tiendas de campaña...ocurre lo mismo que con los drones, se venden miles sin contar previamente todas sus limitaciones de uso, que son muchas. Así como las regulaciones nacen de la necesidad de hacer compatibles los usos, las prohibiciones nacen de usos incompatibles. Los montes tienen valores prioritarios que son el de la fijación de suelos, preservación de las aguas y reservas de biodiversidad. Todo lo demás debe ser compatible con esto. ¿Es compatible la bicicleta de montaña recreativa con los valores prioritarios de los montes? Creo que en eso es en lo que hay que centrar la negociación con los gestores del Medio Natural. Tal vez se tenga que hacer un estudio sobre capacidad de carga y proponer cupos, por ejemplo.
A mi hoy me han multado en una camino de más de 3m de ancho. Paseaba con mi hijo a escasa velocidad y sin poner en peligro ecosistema alguno. Por lo menos que eliminen de su postura lo de los 2 m.
En la Casa de Campo, ahora que los senderos están impracticables, están sancionando cuando no se va por las pistas principales sino por alguna otra, una estupidez y una vergüenza
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