BERRIA BRAVO 9.1
La
Berria Bravo 9 supone la apuesta de
Berria para la competición y el cicloturismo con un atractivo diseño y una gran
relación entre calidad y precio, una bicicleta espectacular por su rendimiento,
su diseño que no te dejara indiferente, su montaje podrá ser tan exclusivo como
desees y todo ello a un precio muy competitivo. Una bicicleta polivalente que te servirá tanto para darlo todo con un
dorsal en cross country o maratón, como para disfrutar de tu ruta de montaña
preferida.
Y
es que en su gama 2019, Berria
estrena el concepto Express series,
consistente en una serie de montajes de disponibilidad inmediata en la gama
Bravo 6/7/8/9 con cambio sram eagle gx
y 10 con sram xo, pudiendo elegir
horquilla Fox o Rock Shox, así como
el programa week series que permite
personalizar elegir el modelo express que desees y montarla a gusto del cliente
y tenerla disponible en una semana
Y
es uno de estos modelos Express series
concretamente la Berria Bravo 9.1 la
que hemos podido probar y exprimir a fondo, y efectivamente no nos ha dejado indiferentes. Lo
primero que destaca cuando vemos por primera vez la Berria Bravo 9.1 es su acertada
combinación de colores combinando negro con toques narajas y blanco con un exquisito
montaje en el que destaca sobremanera el cuadro fabricado en carbono HM1X tiene un
peso de 1.200 gr., con estándar Boost, lo que contribuye a mejorar la rigidez en todos los niveles del cuadro.
En la construcción del cuadro se emplean técnicas
como el triple monocasco con EPS y resina Matrix Nanotech reforzada. Asimismo
el cuadro de esta Bravo 9.1 cuenta con una geometría inteligente BGC y
un completo pack de tecnologías aplicadas destacando el uso de vainas asimétricas Asym, los tirantes traseros Active stay que
aportan gran estabilidad en todas las condiciones de marcha a la trasera de la
bicicleta, el sistema OHS que potencia la seguridad y exactitud en conducción,
estabilidad e incremento de rigidez en el sprint, el cableado interno ICS, el
sistema de freno PMS, el POWER EFFICIENCY, y el pedalier BB92 un cuadro
lleno de detalles como la protección metálica del cuadro a la altura del plato
o la entrada para el cableado del cambio electrónico.
La horquilla de suspensión es una exclusiva
Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 con
bloqueo remoto, eje pasante 15x110 con acabado Kashima, una horquilla que se
caracteriza por un funcionamiento intachable y una presencia imponente, con su
concepto fit en el que se rebaja la anchura de la horquilla, contribuyendo a
hacerla aun más estilizada pero a la vez más rígida y ligera.
La transmisión esta a cargo del grupo Sram eagle monoplato 1x12 con un plato
de 34 diente y un casette 10-50 un grupo de funcionamiento intachable y unos desarrollos
que permitirán realizar la gran Mayorga de recorridos que realicemos .Completan
el montaje de esta Bravo 9.1 unas ruedas Mavic
Crossmax de aluminio con cubiertas wtb
Nine line y frenos SRAM Level T, disco hidráulico, de 180mm
el delantero y el trasero de 160mm.
Pero vamos a lo mas importante para todos los
bikers ¿Como va esta Berria Bravo 9.1 en
marcha?, lo primero que notamos la primera vez que nos subimos al a Bravo
9.1 es lo bien que nos adaptamos a ella, algo que no esperábamos al ver su
potencia invertida un detalle muy de competición y que muestra las intenciones racing
de cualquier modelo, sin embargo en la Berria Bravo gracias a su geometría inteligente
BGC esto no supone ningún problema, a los pocos kilómetros con ella ya nos
sentimos “como en casa”.
La primeras pedaleas nos muestran claramente
las intenciones de esta bicicleta un
pura sangre de carreras, con una rigidez sobresaliente algo a lo que ayudan
tanto el diseño y la rigidez del cuadro como el sistema boost, todo ello contribuye
a no desperdiciar ni un gramo de energía con una sensación de transmisión
inmediata de la potencia a las ruedas.
La Berria Bravo 9.1 es una bicicleta muy
rápida no solo por la rigidez señalada anteriormente también lo es por el exquisito funcionamiento de su
trasmisión Sram eagle que es capaz de proporcionarnos cambios perfectos sin
un solo fallo durante kilómetros y kilómetros, un detalle que contribuye a
darnos confianza en nuestro rodar sobre la bicicleta.
El campo de funcionamiento ideal de esta Bravo 9 son los
recorridos de cross country, ahí es donde muestra claramente sus cualidades trazando y enlazando senderos con una
agilidad increíble permitiéndonos cambios de dirección y ritmo
espectaculares todo ello contribuirá a batir nuestros mejores registros en
tramos ratoneros, Hasta el punto que te exprimirá por completo, sensación que
tuvimos varias veces sobre esta bicicleta y es que la Berria Bravo pide guerra.
Nos desmerece en absoluto el funcionamiento de esta Berria Bravo 9.1 en las subidas, si
antes hemos hablado de su rigidez y sus sensacional aceleración otro tanto
podemos decir subiendo, esa rigidez nos ayudara a no perder energía algo a lo
que sin duda contribuye el bloqueo con mando remoto de la horquilla Fox 32 Float
SC Factory 100 FIT4 que nos permitirá
dejarla casi tan dura como una piedra en la subidas, algo básico bloquear la
horquilla, si queremos subir con buen ritmo. Una bicicleta rígida y ligera no
puede subir mal y muestra de ello es la Berria
Bravo, sin duda una gran escaladora que nos permitirá llegar lo lejos y
rápido que nuestra fuerzas nos dejen.
Otro tanto podemos decir en las bajadas donde la Berria Bravo 9.1 también brilla con un cuadro y una horquilla Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 que
ayudan muy bien absorber las irregularidades del terreno y trazar
correctamente, permitiéndonos no perder lo ganado en las subidas algo básico en
competición y cross country, eso si quizá la cubierta delantera sea demasiado
rodadora llegando pronto a su limite en bajadas muy radicales donde también
echáremos de menos algo de mordiente en los frenos. En otros recorridos más sencillos como pueden
ser pistas, carreteras y carriles bici también nos podremos beneficiar de las
cualidades de esta bicicleta pues en todos ellos es sin duda brillante.
Que más podemos decir de una bicicleta como la Berria Bravo 9.1 ágil y ligera, que
baja muy bien y sube aun mejor, con una presencia imponente y un montaje de
componentes muy bien seleccionado… sin duda una bici casi ideal, esta Berria
Bravo es una de esas bicis que te roban el corazón y que a pesar de exprimirte
vivo cada vez que la usas, te pasarías horas mirándola y estas deseando volver
a subirte de nuevo en ella, pues te saca una sonrisa a cada pedalada.
Características:
Cuadro:
Bravo 3 de carbono HM1X peso cuadro 1.200 gr.
Horquilla: Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 Remote-Adj
QR15x110 Kashima
Manillar: Token +/-5mm, Aluminio 6061, ancho 720 mm
Potencia Token
AL7075 Ø31,8 mm, -17º, 1-1/8", aluminio 6061, 80/90/100/110mm
Tija de
sillínSP TOKEN 7075 27,2 mm ,
400 MM ,
0 offset, aluminio 7075
Sillín
Selle Royal Performance
Patilla Berria
M21
Cambio: Sram
GX Eagle 12V
Manetas: Sram
GX Eagle Trigger 12V
Piñones: Sram XG-1275 Eagle 10-50T, 12V
Cadena: Sram GX Eagle 12V
Bielas Truvativ 6K Eagle, 34T, 170/175 mm
Frenos: SRAM
Level T, disco hidráulico, FRONT 180mm REAR 160mm,
Llanta Mavic
Crossmax, aluminio, 25 mm
Neumático WTB
Nine Line 2.25 29'' TLR /Fast Rolling
Radios24
(delantera) / 24 (trasera)
Peso llanta 1.850
gr
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