CHRISTINI FAT BIKE AWD
Si a la capacidad de tracción de una Fat Bike le añadimos tracción total ¿Que nos sale? esta claro una CHRISTINI AWD FAT BIKE, si hacemos un poco de Historia la primera CHRISTINI AWD fue realizada en 2001 con modelos tanto rígidos como de doble suspensión para ellos la marca contacto con pequeños constructores de la zona para hace un producto grande y único la única bicicleta tracción total del mercado,la compañía siguió creciendo y comenzó a producir motocicletas tracción total en gran parte de uso militar dejando apartadas las bicicletas.
Fue en 2013 cuando entra en escena Kate Leeming que contacto con la marca con la intención de construir una Fat bike tracción total para realizar una expedición a través de la Antártida y el polo sur, fue entonces cuando la marca decidió montar la bici con las partes que aun tenían de la época de las primeras bicis tracción total y lo más importante una vez montada es que la bici funciona bien.
Fue en 2013 cuando entra en escena Kate Leeming que contacto con la marca con la intención de construir una Fat bike tracción total para realizar una expedición a través de la Antártida y el polo sur, fue entonces cuando la marca decidió montar la bici con las partes que aun tenían de la época de las primeras bicis tracción total y lo más importante una vez montada es que la bici funciona bien.
La prueba de la primera versión de 4" Fat bike tracción total fue tan buena que la marca deicidio construir para Kate la bici definitiva para su aventura antártica
así surgió la 5" AWD Fat Bike, utilizando en parte la experiencia de la construcción de motocicletas y bicicletas dobles con tracción total para lograr salvar el ancho de las ruedas, junto a ideas innovadoras consiguieron una Fat bike tracción total de unos 14 kg un gran peso para una Fat bike...
Porque usar tracción total en una bicicleta? La Chiristini son bicicletas AWD que no es lo mismo que dos ruedas motrices, porque estas bicicletas funcionan como un sistema inteligente, siempre en tracción trasera salvo cuando la trasera pierde adherencia que es cuando entra en funcionamiento la tracción delantera hasta que la trasera encuentra de nuevo tracción que es cuando de nuevo la energía va a la rueda de atras un sistema inteligente y eficiente como pocos
Resumiendo la bici asciende como una bicicleta normal de tracción trasera y en los descensos se comporta como una tracción total todo ellos por un pequeño incremento de peso de apenas un kilo respecto a una bici sin este sistema.
La Christini AWD Fat Bike no es la primera bicicleta con estas características que hace la marca de hecho llevan haciendo bicis desde 1999 colaborando con reconocidas empresas como Ringle y Gary Fisher.
Con esta bicicleta y esta serie la marca quiere colaborar a kate pueda llegar exitosamente a la Antártida y al Polo Sur, la idea es realizar una serie personalizada y numerada de bicicletas, La expedición sera en Diciembre de 2017 y para ello Kate necesita aproximadamente 300.000 dolares para el viaje los gastos de apoyo y la grabación del mismo. Christini necesita completar 20.000 dolares de inversión inicial para la fabricación de las partes de las bicicletas el 5 % de lo recaudado con la venta de la seria de Christini AWD Fat bikes ira para la expedición de Kate otra opción es donar el dinero a la propia Kate www.kateleeming.com
Más información:
https://www.indiegogo.com/projects/christini-all-wheel-drive-fat-bikes#/
http://christinibicycles.com/
Resumiendo la bici asciende como una bicicleta normal de tracción trasera y en los descensos se comporta como una tracción total todo ellos por un pequeño incremento de peso de apenas un kilo respecto a una bici sin este sistema.
La Christini AWD Fat Bike no es la primera bicicleta con estas características que hace la marca de hecho llevan haciendo bicis desde 1999 colaborando con reconocidas empresas como Ringle y Gary Fisher.
Con esta bicicleta y esta serie la marca quiere colaborar a kate pueda llegar exitosamente a la Antártida y al Polo Sur, la idea es realizar una serie personalizada y numerada de bicicletas, La expedición sera en Diciembre de 2017 y para ello Kate necesita aproximadamente 300.000 dolares para el viaje los gastos de apoyo y la grabación del mismo. Christini necesita completar 20.000 dolares de inversión inicial para la fabricación de las partes de las bicicletas el 5 % de lo recaudado con la venta de la seria de Christini AWD Fat bikes ira para la expedición de Kate otra opción es donar el dinero a la propia Kate www.kateleeming.com
Más información:
https://www.indiegogo.com/projects/christini-all-wheel-drive-fat-bikes#/
http://christinibicycles.com/
Testing the world's first All-Wheel-Drive Fatbike (built by Steve Christini) from Claudio von Planta on Vimeo.