LLEGO EL INVIERNO
Un año mas tenemos con nosotros al general invierno, Independientemente de que el calendario nos dicte que estamos en Otoño la realidad es que la llegada de las lluvias y el frio , marca la epoca del año mas desapacible para los bikers.
Los dias son cortos hace frio, las lluvias son habituales y general el ambiente es mucho mas desapacible e invita poco a andar por la naturaleza.
Dado que el medio natural es mucho mas hostil para el biker en invierno que en verano, hay una serie de precauciones que deberemos adoptar sino queremos que nuestro tranquila excursion invernal se convierta en un desastre.
Dos aspectos son fundamentales, el primero la proteccion del biker contra el frio y el segundo adoptar una serie de medidas de seguridad que nos permitan solventar cualquier incidente o pedir ayuda a tiempo.
PROTEGERSE DEL FRIO
Abrigarse correctamente es basico para disfrutar de la naturaleza en invierno, Deberemos llevar ropa de calidad y en la cantidad adecuada ni demasiada ni escasa
CABEZA
- CASCO, Aparte de protegernos de caidas, quita un monton de frio de la cabeza,si esto no es suficiente nos podemos poner un gorro, debajo, esto solo lo recomiendo si no se tiene pelo, pues en otro caso da demasiado calor.
- GAFAS. Las gafas nos protejeran igual que en verano de polvo y barro ademas evitaran problemas causados por el frio.
- BRAGA TIPO BUFF, para el cuello y cara nos protegera del frio
CUERPO
- CAMISETA TERMICA, Es importante que la camiseta que este en contacto con el cuerpo evacue el sudor y no se moje en la parte en contacto con la piel, En principio cualquiera que lleve tejido termico, evitando las de algodon, pues se mojan y tendremos frio, las de termolactil solo las recomiendo si la salida es de una hora por encima de ese tiempo estar mojada y no nos abrigara.
- MAILLOT SEGUNDA PRENDA, En principio yo recomiendo un maillot ligeramente gordo de segunda capa, pero en esto hay gusto para todo, los que llevan algodon se van a mojar y no nos abrigaran, tambien podemos llevar un maillot fino si la chaqueta es lo suficientemente gruesa y aislante.
- CHAQUETA TERMICA. La prenda exterior debe ser paraviento, y de una fibra estilo windstoper, a-tex, goretex o similar, lo importante es que transpire, mantenga el calor y no deje pasar el aire a nuestro interior. Hay muchas variedades y fabricantes y dependiendo de la zona en la que vivamos podemos elegirla mas o menos gruesa. Es tambien recomendable que en la parte lateral y trasera tenga un tejido menos protector que permita evacuar calor.
- GUANTES, Se recomienda unos guantes con algun tipo de paravientos y por supuesto largos no de verano, tambien existen guantes de seda para llevar debajode los normales, pero esto solo seria para frio muy intenso.
PIERNAS
- 1-CULOTTE LARGO TERMICO, Es recomendable aunque no imprescindible un culotte con paravientos en la zona frontal, y con fibra termica. Un buen truco es colocar uno de verano encima o debajo del de invierno, esto nos hara ir mas calientes y protegidos. Asimismo es recomendable que tenga tiras para pasar por debajo de los pies, esto evitara que al ir montado nos entre aire frio por los tobillos.
PIES
Es una zona con poco riego sanguineo y si se nos enfrian en una salida es dificil que vuelvan a calentar.
Es una zona con poco riego sanguineo y si se nos enfrian en una salida es dificil que vuelvan a calentar.
- CALCETINES TERMICOS, con algun tipo de fibra que nos mantenga calientes,
- ZAPATILLAS DE INVIERNO- Aunque mucha gente usa el mismo calzado en invierno que en verano, yo recomiendo usar en invierno un calzado sin rejillas y con mas proteccion cara al frio.
- CUBRE BOTAS- No son imprescindibles pero ayudan a mantener los pies calientes, suelen ser de goretex windstopper o similar.
Puede parecer una tonteria, pero el invierno el mal tiempo y el frio pueden convertir un pequeño percance en algo muy serio, por eso es recomendable seguir unas ciertas normas de seguridad que nos puedan ayudar en caso de que sea necesario.
PRIMERO- Dejar siempre avisado nuestro recorrido, bien en casa a familiares o a amigos,si es posible por escrito para evitar confusiones.
SEGUNDO- No salir solo, salvo que nos sea imposible, es recomendable ir acompañado por alguien que nos auxilie o de aviso en caso de percances
TERCERO- Informarnos del tiempo, en montaña los cambios bruscos de tiempo son habituales, sin embargo los pronósticos suelen predecir estos fenómenos, si la prevision es mala, evitar salir
CUARTO- No sobrevalorar nuestro estado físico, la montaña en invierno es muy exigente y debemos ser muy conscientes de nuestro estado físico. Asimismo toda experiencia en montaña es poca, hay que mantener el respeto a la montaña o lo pagaremos
QUINTA- Mapas, brújula y gps, Es básico para ir a la montaña el llevar la mayor cantidad d einformacion posible, aunque nos conozcamos el camino una nevada con ventisca puede desorientarnos y perder la noción de donde estemos.
SEXTA- Equipo apropiado, Ropa técnica, paraviento e impermeable hay que llevar el equipo apropiado para nuestra actividad, en especial es recomendable llevar calcetines, camiseta y guantes de recambio.
SEPTIMA-Comida , es recomendable llevar comida aunque no sea necesario, pues nos puede sacar de un apuro en caso de que nos perdamos,
OCTAVA- Es un elemento imprescindible hoy en dia, pero un telefono nos puede sacar de mas de un apuro, recordar en invierno no hacer mas que las llamadas imprescindibles, para conservar la bateria y llevar el movil pegado al cuerpo, para evitar que las baterias se congelen. Asimismo en caso de llevar gps deberemos llevar pilas de repuesto para evitar quedarnos sin el en caso de congelacion de las mismas.
NOVENA- En invierno deberemos reducir la duracion de nuestras rutas, las horas de sol son menores y por tanto la posibilidad de que caiga la noche mucho mas alta. Asimismo es recomendable madrugar e iniciar lo antes posible nuestras rutas. Deberemos calcular la duracion de nuestra rutas y acomplarlo a las horas de sol disponibles.
DECIMA- Prudencia, parafraseando el eslogan de Trafico "gracias por no arriesgar", la prudencia sera un aliado nuestro en la montaña en invierno.
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