SISTEMAS DE SUSPENSION V-TURNER
SISTEMAS DE SUSPENSION V-TURNER
El sistema se basa en una bieleta central multiarticulada, que une los triangulos delantero y trasero de la bicicleta, lo cual nos proporciona mas recorridomanteniendo la rigidez. no hay articulacion en la parte trasera y parte del juego de la suspension se basa en la deformacion que pueda sufrir el aluminio o el carbono.
Esto aumenta la rigidez del triangulo trasero y evita flexiones laterales y holguras pero reduce sus sensibilidad y comodidad.
El sistema es practicamente inactivo en el plato peque�o y en menos en el mediano, pero es activo en el plato grande.
Es un sistema ideal para bicis de rallye con suspension, esta presenta en multitud de marcas como la propia Turner, Kona, Trek ....
Como inconvenientes serian la falta de sensibilidad y el que el sistema este activo en el plato grande.
Como ventajas la rigidez y efectividad.
Hay una variacion de este sistema que coloca el amortiguador en paralelo al tubo horizontal, en lugar de la vertical pero el funcionamiento es similar.
Asimismo hay marcas que colocan articulaciones en las punteras al estilo del horst link de specialized, lo que haria el sistema mas sensible pero menos rigido.
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